Publicamos la metodología completa: las cinco familias de fuentes consultadas, qué entra en el cálculo de los 150+ sitios, cómo se normalizan las tarifas y qué no hace la búsqueda.
Comparar precios de viaje solo genera confianza si el método es abierto. En esta página explicamos, sin jerga, el camino que recorre una búsqueda en Loupit: desde la solicitud del viajero hasta la lista ordenada en pantalla, con el origen de cada cotización registrado en la trazabilidad de auditoría.
150+
sitios consultados en cada búsqueda
5
familias de fuentes (agencias, GDS, OTAs, consolidadores y sitios oficiales)
4
productos comparados: aéreo, hotel, auto y bus
100%
de las cotizaciones mostradas con su origen identificado
Cada familia cubre una parte distinta del mercado. La suma es lo que evita puntos ciegos de precio.
Agencias nacionales y regionales habilitadas por tu empresa
Las agencias que tu empresa habilita en el marketplace responden la misma solicitud, cada una con su contenido y sus tarifas negociadas.
Es lo que convierte la búsqueda en competencia real: el mismo viaje cotizado por varias agencias a la vez, sin correos ni filas.
Amadeus, Sabre, Travelport/Galileo
Los sistemas globales de distribución concentran contenido de aerolíneas, cadenas hoteleras y rentadoras a escala mundial.
Garantizan la base de disponibilidad y reglas tarifarias para rutas internacionales y conexiones complejas.
Grandes OTAs de aéreo, hotelería y alquiler de autos
Agencias y marketplaces en línea publican tarifas promocionales y paquetes que muchas veces no llegan al GDS.
Amplían la cobertura de rutas domésticas, hoteles independientes y alquiler de autos en ciudades pequeñas.
Consolidadores aéreos y bancos de tarifa hotelera
Operadores que agregan tarifas negociadas por volumen, sobre todo en rutas internacionales y clases superiores.
Aportan precios fuera del mostrador público, útiles en tramos largos y emisiones de última hora.
Aerolíneas, cadenas hoteleras y rentadoras
Consultamos el sitio del propio proveedor para comparar el precio en la fuente, incluidas tarifas de suscripción y programas corporativos.
Funciona como control de sensatez: si el sitio oficial está más barato, aparece en pantalla en vez de quedar oculto.
“Sitio” aquí significa un punto de venta distinto: un lugar de compra con inventario y política de precio propios, no un servidor ni una llamada de API.
Agencias corporativas conectadas Cada agencia habilitada cuenta una vez, con el contenido que publica. | 45–60 |
Puntos de venta vía GDS Contamos las tiendas de tarifa distintas alcanzadas por los GDS, no los tres GDS. | 35–45 |
OTAs y marketplaces Sitios de venta en línea de aéreo, hotel, auto y bus. | 25–35 |
Consolidadores Bancos de tarifa negociada de aéreo y hotelería. | 15–20 |
Sitios oficiales de proveedores Aerolíneas, cadenas hoteleras, rentadoras y empresas de bus. | 20–30 |
| Total consultado en una búsqueda corporativa típica | 150+ sitios |
De la solicitud del viajero a la lista ordenada, en segundos.
El viajero indica tramo, fechas, producto y centro de costo. La política de la empresa se carga junto con el pedido.
La misma solicitud sale al mismo tiempo a todas las fuentes elegibles. Ninguna fuente se consulta antes ni recibe prioridad comercial.
Las respuestas se recogen en segundos. Quien no responde a tiempo queda fuera de esa búsqueda y se registra como no disponible.
Cada cotización se recalcula a un precio final comparable: tasas, equipaje, reglas de cambio, impuestos y moneda.
La misma tarifa ofrecida por caminos distintos se agrupa, manteniendo la opción con mejor precio y condiciones.
La lista se ordena por precio, horario y cumplimiento de la política, con etiqueta dentro/fuera de política y el origen de cada cotización.
La opción elegida pasa a aprobación y emisión, y el origen, la hora de la cotización y las alternativas quedan en la trazabilidad de auditoría.
Comparar tarifas brutas engaña. Normalizamos todo antes de mostrar la diferencia.
Tasas de embarque, fees de servicio de la agencia y cargos del proveedor
Equipaje documentado y de mano, cuando la política de la empresa lo exige
Reglas de cambio y cancelación, con el costo estimado de la flexibilidad
Impuestos y conversión de moneda al tipo de cambio del momento de la cotización
Horario del vuelo, escalas y duración total, que entran en el ordenamiento
Cumplimiento de política: tope por tramo, clase permitida y antelación mínima
Transparencia también es decir dónde están los límites del método.
Los porcentajes y rangos de conteo por familia de fuente son ilustrativos del alcance típico de una búsqueda corporativa y pueden variar según ruta, producto, fecha y las agencias habilitadas por cada empresa.
Qué cubre la búsqueda, cómo se aplica la política de viajes, cómo funciona la aprobación y qué aparece en los informes — en lenguaje simple para los equipos de viajes, finanzas y compliance.
Qué se consulta en cada búsqueda y cómo se mide la cobertura.
Cómo entran las reglas de la empresa en la búsqueda antes de comprar.
Quién aprueba qué, en qué orden y con qué registro.
Qué datos genera la gobernanza después de la compra.
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