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Grupo Inttra reduz ticket médio de viagem em 32% e economiza R$ 1 milhão no primeiro mês com marketplace multiagência

01 de setembro de 2026

Estudo de caso: Grupo Inttra migrou para o sistema multiagência da Loupit em agosto/2026 e, em apenas um mês, reduziu o ticket médio em 32% e economizou R$ 1 milhão.

📚 Este caso faz parte da página pilar de Estudos de caso Loupit: economia real em viagens corporativas, onde reunimos resultados comprovados do marketplace multiagência.

Grupo Inttra reduz ticket médio de viagem em 32% e economiza R$ 1 milhão no primeiro mês com marketplace multiagência

Quando uma empresa escolhe uma agência de viagens corporativas, a decisão costuma ser tomada com base no fee cobrado. Menor percentual de fee, melhor proposta. Só que esse critério ignora a maior parte do orçamento: o preço real das passagens, hospedagens e demais serviços terrestres. O Grupo Inttra descobriu na prática que o menor fee não significa a melhor economia total.

O problema: uma concorrência que só comparava o fee

Até agosto de 2026, o Grupo Inttra era atendido no Brasil por uma agência de viagens corporativas escolhida por causa do menor preço de fee na concorrência. O problema: em nenhum momento do processo licitatório foram cotados os valores reais de passagens aéreas ou hospedagem da agência vencedora.

O fee aplicado representava aproximadamente 0,88% do orçamento total da viagem. Os outros 99,12% do gasto — tarifas aéreas, diárias de hotel, aluguel de carros, seguros, ônibus — eram simplesmente ignorados na escolha.

Essa lógica de compra é comum, mas arriscada. A empresa ganha na negociação administrativa e perde na execução operacional, porque nenhuma pressão competitiva incide sobre o principal custo da viagem.

A mudança: marketplace multiagência com comparação por viagem

Em agosto de 2026, o Grupo Inttra aderiu ao sistema multiagência da Loupit. A partir daí, cada solicitação de viagem passou a ser disputada, em tempo real, por três agências homologadas, viagem por viagem, pelo melhor preço. O modelo não excluiu a agência anterior: ela continuou no processo, concorrendo com as demais.

O diferencial do marketplace é simples: em vez de comparar agências, a empresa passa a comparar tarifas. E a concorrência acontece exatamente no ponto onde o dinheiro sai — na cotação de cada passagem, cada diária e cada serviço terrestre.

O resultado do primeiro mês

O impacto foi imediato. No primeiro mês de operação, o Grupo Inttra reduziu o ticket médio de viagem em 32% e economizou R$ 1 milhão.

A agência antiga, que antes concentrava 100% do volume, passou a representar apenas 23% das viagens emitidas. As outras 77% passaram a ser atendidas pelas novas agências que ofereceram melhores condições dentro do marketplace.

Por que o fee não conta sozinho

O caso do Grupo Inttra ilustra um erro recorrente na gestão de viagens corporativas: confundir custo administrativo com custo total. Uma proposta com fee baixo pode mascarar tarifas altas, falta de alternativas de fornecedores ou baixa capacidade de rebusca. O fee é visível; o spread tarifário, nem sempre.

Na prática, uma diferença de 5% no preço da passagem pode representar dezenas de vezes o valor economizado no fee. Só que esse ganho só aparece quando há transparência e concorrência reais.

O que o marketplace multiagência muda

Com a Loupit, o Grupo Inttra passou a ter:

  • Concorrência real por viagem: cada cotação recebe propostas de múltiplas agências homologadas.
  • Transparência tarifária: a comparação exibe opções de aéreo, hotel, carro e ônibus lado a lado.
  • Governança aplicada: política de viagens, aprovação por centro de custo e regras de antecedência são aplicadas automaticamente.
  • Continuidade sem concentração: a agência anterior permanece, mas não domina o volume.

Esse modelo evita o problema da dependência de uma única agência e mantém o mercado competitivo sem aumentar a complexidade operacional para o gestor.

Lição para gestores de viagens e CFOs

A contratação de agência de viagens corporativa deve olhar para o custo total da viagem, não apenas para o fee. Questões para incluir em uma nova concorrência ou avaliação de desempenho:

  1. Quanto realmente pagamos em passagens e hospedagem, não apenas em serviço?
  2. As tarifas estão sendo comparadas com mais de uma fonte?
  3. Existe rebusca ativa quando o preço é acima da política?
  4. O processo de aprovação ajuda a conter gastos ou apenas registra o que já foi comprado?

O estudo de caso do Grupo Inttra mostra que a resposta a essas perguntas pode valer milhões.

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Perguntas frequentes sobre este estudo de caso

O Grupo Inttra trocou de agência de viagens corporativas?

Não. O Grupo Inttra aderiu ao marketplace de viagens corporativas Loupit, mantendo a agência anterior concorrendo com mais duas agências, viagem por viagem. A agência antiga passou a representar apenas 23% das emissões no primeiro mês.

Quanto o Grupo Inttra economizou com a travel tech corporativa?

No primeiro mês de operação no marketplace Loupit, o Grupo Inttra reduziu 32% no ticket médio de viagem e economizou R$ 1 milhão, com três agências competindo pelo melhor preço em cada solicitação.

O menor fee de agência garante o menor custo de viagem?

Não. No caso do Grupo Inttra, o fee vencedor da concorrência anterior representava cerca de 0,88% do orçamento de viagem, enquanto os outros 99,12% — tarifas aéreas e hospedagem — nunca foram comparados. Melhor fee não significa melhor preço total da viagem.

O que é um marketplace de viagens corporativas?

É uma travel tech corporativa em que várias agências de viagens corporativas competem em tempo real por cada solicitação da empresa, em vez de uma agência única aplicar tarifa de sistema sem concorrência. O Loupit é o marketplace de viagens corporativas usado neste estudo de caso.

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